关于2万公里后汽车保养一次的问题，小编就整理了2个相关介绍2万公里后汽车保养一次的解答，让我们一起看看吧。
车开到两万公里以后多久做一次保养最好？1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道).3.一般换机油的同时更换一次三滤(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)4.刹车油最好一年更换一次.5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次6.一般在一万公里左右做一次四轮定位?(这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.
理论上有两个标准可做参考，一个是时间，另一个是里程。但我们可以根据车辆驶用频率及道路环境驾驶情况及保养级别来进行后续维护保养检查做合理性选择即不浪费资源又可使爱车寿命延长些！当然：按时保养及养成良好驾驶习惯可让爱车多跑N年！附常规保养理诊参考项目资料及建议！
汽车的保养要分多个方面，常规保养无非就是油和水，其中有一些是检查，有一些是建议更换的。深度保养就需要检查制动系统了。
常规保养中的重点是机油，两万公里的车，制动液和冷却液（也可以称作防冻液）可以检查一下是否还具备正常的指标，但是这需要比较专业的设备。制动液长期和空气接触，会吸收一定的水分，影响制动效果，如果在寒冷地区，水分出现结冰的情况，那就会很危险了。冷却液除了降温外，还有防冻防腐润滑的作用，冷却液性能衰减后，可能会造成发动机高温，发动机腐蚀，水泵损坏的问题。所以说，制动液和冷却液在行驶两万公里后，建议更换。
机油的匹配主要参考保养手册的要求，但是也要考虑个人驾驶习惯，喜欢粗暴驾驶、经常跑长途的车，建议用高级别的机油，比如说全合成。代步车，不建议使用太高级别的油，按照保养手册的要求级别和黏度匹配就可以了。比如说一年就能行驶几千公里，那么全合成机油的更换时间到了，路程却差很多，这样就是一种浪费了。
值得一提的是，空气滤清器一定要使用品质好一点的，如果品质一般，建议五千公里就更换一个，如果用车环境比较恶劣，比如说工地，更换的周期就会更短。进入汽缸的空气不干净，对发动机的使用寿命影响很大。
最后，去检查一下制动系统和悬挂系统，尤其是制动系统，刹车片厚度，轮胎有没有硬伤，出现断线鼓包现象。悬挂系统的各个连接部位是否有松动。
车跑了2W公里后,以后保养还需5000公里一次吗？这个要看什么车型了 每个车型的定期保养时间都是不一样的 但一般来说都是5000公里是一次定期的常规保养! 首保是3000公里的话你的第二次保养可以是在8000-8500,第三次的保养你就可以稍微往后拖个1000多公里了! 记得一般车型的定期保养周期是6个月或5000公里(以先到为准)
到此，以上就是小编对于2万公里后汽车保养一次的问题就介绍到这了，希望介绍2万公里后汽车保养一次的2点解答对大家有用。
