2019年日产劲客市场值全解析
（基于多源数据与市场动态）
▍新车格溯源：指导与终端优惠
2019款日产劲客作为东风日产旗下小型SUV，时共推出5款配置，指导区间为9.98万-13.73万元1511。不同版本格差异主要体现在动力总成和智能化配置：
- 手动挡基础款（1.5L手动酷动版）：9.98万元；
- CVT中高配车型（智联豪华版/尊享版）：12.28万-13.73万元614。
终端市场存在显著优惠，部分区域现金折扣高达2.6万元。例如：
- CVT酷享版指导12.28万 → 优惠后9.68万5；
- 顶配智联尊享版指导13.73万 → 优惠后11.13万5。
▍二手车估值模型：车况与里程的博弈
根据2024-2025年市场数据，2019款劲客的二手残值率约55%-65%，具体格区间如下：
| 车况等级 | 里程范围 | 二手区间 | 数据来源 |
|---|---|---|---|
| 优质（无事故） | 3万公里以下 | 8.5万-9.8万 | 922 |
| 中等（轻微磨损） | 5万-8万公里 | 7.5万-8.2万 | 1922 |
| 低配手动挡 | 10万公里以上 | 6.8万-7.2万 | 19 |
典型例：
- 2019款CVT智联豪华版（上海地区）：
✔️ 里程1.7万公里 → 成交10.63万9；
✔️ 里程7.6万公里 → 报8.68万19。
▍值影响因素拆解
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市场供需动态
2025年海外新一代劲客（售约16.62万人起）1518，导致内现款车型需求分流，二手市场供给量增加，压低了老款溢空间。 -
配置与口碑权重
- 优势项：
✔️ 油耗表现（综合5.6-6.3L/100km）213；
✔️ 安全配置（标配自动紧急制动+后视监视器）11；
✔️ 保值率（三年残值率超60%，高于同级电动车）17。 - 劣势项：
❌ 内饰塑料感较12；
❌ 无四驱版本215。
- 优势项：
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区域格差异
- 一线城市（/上海）：二手车流通快，溢约5%-8%；
- 三四线城市：偏好手动挡车型，低配版本更易出手22。
▍用户评与市场反馈
“性比突出，对比逍客油耗低1.5/公里，城市代步成本优势明显。”2
“设计年轻化，悬浮车顶+液晶仪表符合年轻人审美，但后排空间略局促。”16
“维护成本低，CVT变速箱稳定性，保养周期长于德系竞品。”13
▍购买建议与趋势预判
- 选购策略：
- 优先选择2020年后上的准新车，五排放限制9；
- 重点检测CVT变速箱工况，高里程车型的潜在维修风险13。
- 未来趋势：
- 2025年海外换代车型引入后，2019款二手或进一步下探3%-5%；
- 混动车型普及背景下，燃油版劲客的残值优势可能收窄18。
数据来源备注：本文综合自汽车之家114、太平洋汽车网6、58车11、天天拍车919等平台，涵盖新车指导、终端优惠、二手车成交例及用户实测反馈，建议通过原文链接获取完整动态信息。
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