关于电动汽车去4s店保养什么的问题，小编就整理了3个相关介绍电动汽车去4s店保养什么的解答，让我们一起看看吧。
电动车4s保养做些什么？一般汽车的常规保养如下：
1.首保，一般是在五千公里时需要更换机油和机油滤清器。
2.一万公里需要更换机油，机油滤清器，更换空滤，清洗机油道，润滑系统保护，四轮定位。
3.一万五千公里换机油，机油滤清器。
4.两万公里需要更换机油机滤，更换空滤，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油道。
5.两万五千公里需要更换机油机滤 6.三万公里更换机油机滤，更换空滤，清洗机油道，四轮定位，更换汽油滤清器。
7.三万五千公里需要更换机油机滤。
8.四万公里，就是我们所说的大保，需要更换机油机滤，更换空气滤清器，更换空调滤芯，四轮定位，清洗喷油嘴，更换变速箱油(现在奥迪等公司宣称变速箱油终身不需要更换)，更换助力油，清洗也气门，更换刹车油，更换火花塞，调节气门间隙，清洗机油道。 一般车辆是以五千公里作为一个保养期限，厂家提供的免费保养期限一般为2年六万公里，当然也有些厂家的保养周期不同，比如大众等厂商的保养公里数为7500公里一个周期。 二、及时保养 一定要及时去4S店保养，比如厂家的指导手册上标明说需要在汽车行驶里程到达5000公里时进行车辆的首次保养，作为车主，需要在5000公里到达之前去4S店进行保养，如果超过了公里数，4S店则会以超过里程数，拒绝为车主保养或者需要自己掏腰包进行保养。列如：车主A购买了新款锐志后，因为日常使用车辆的次数较多，很快就超过了5000公里，等车辆行驶里程到达了6000多公里，A才去4S店进行保养，结果被4S店刁难说因为超过里程数，不给予保养。所以，车主在维权过程中也遇到了不小的困难。
纯电动汽车去4s怎么保养？纯电动汽车去四s店保养的话，我们也是可以到那里做各种各样的换机油之类的工作。
纯电动车的保养如下：
1、纯电动汽车外观及电机的保养：首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常；车灯与喇叭功能是否正常；雨刷等部件的老化程度；轮胎充气情况及有无损坏和磨损等；
2、纯电动汽车电池组的保养：电池组是底盘检查的重中之重。车辆在保养时，4S店会目视检查电池破损等情况，并连接电脑查看电池有无故障记录。此外电动车都会搭载车载终端系统，该系统用于监控车辆电池状态，并上传至厂商服务器和政府服务器，在电池状态异常并有潜在危险的情况下车主将会接到通知。底盘检查包括底盘破损、变形、螺丝松动、油液渗漏等问题。
4S店新能源车电池保养项目？电动车无论在日常使用成本还是维护成本上都要比燃油车便宜很多，至于电机和电池平时我们在保养的时候可以顺带检查一下它们的状况。一般来说，只要车主正常使用，电机、电控和电池系统都不会出现太大问题。建议大家每隔10000公里对电动车高压线束进行检查，高压线束影响到车辆的行驶安全，因此检查周期可以缩短一点。

最后提醒一下大家，如果大家发现自己的电池续航衰减得很厉害，可以到4S店做一次电池平衡。以特斯拉MODLE3为例，做一次电池平衡的价格在350元左右，每次耗时4小时。做完电池平衡，续航里程会恢复不少。
到此，以上就是小编对于电动汽车去4s店保养什么的问题就介绍到这了，希望介绍电动汽车去4s店保养什么的3点解答对大家有用。
