MPV市场高端定位
奥德赛(23.58-35.48万元)作为广汽的MPV车型，格区间宽泛且定位精准。入门款面向家用市场，而顶配的至尊版则瞄准高端商务用户。奥德赛锐·混动版本起售27.58万元，相比传统燃油版同配置高出约3万元，但凭借优异的燃油经济性和行驶品质，已成为销售主力。这款车型的格策略体现了广汽在高端家用车市场的自信。
SUV产品矩阵格分析
广汽SUV产品线采用"大小组合"策略：
格体系特征与市场策略总结
广汽的格体系呈现三大特征：
细分市场与格策略分析
经济型轿车市场布局
飞度与LIFE这对"双子星"车型以10-14万元的格区间精准锁定年轻首购群体。这两款车型采用"相同平台、差异设计"的双车，格完全重叠但风格各异——飞度偏向运动化，LIFE则更显精致。值得注意的是，这两款车型的顶配版本格已接近14万元，与凌入门款形成衔接，体现了广汽"格无缝覆盖"的产品布局智慧。
中级至中高级轿车格带
凌(11.98-16.98万元)凭借越级空间和1.0T/1.5L动力组合，在12-17万元区间建立了坚固防线。而型格(12.99-18.69万元)作为运动型轿车，格上限突破18万元，既填补了思域留下的市场空白，又与形成格衔接。作为广汽的旗舰轿车，16.98-25.98万元的格带覆盖了公私两用市场，其中混动版本起售19.98万元，体现了混动技术的溢能力。
- 双车下的格重叠(如飞度/LIFE、皓影/冠道部分重叠)实现细分市场精耕
- 混动技术溢普遍在3-4万元区间，且混动车型占比逐步提升
- 格衔接紧密，各车型间留有1-2万元重叠区间，防止市场空白
从市场策略角度看，广汽通过这种精心设计的格布局，实现了对10-35万元主流汽车市场的全覆盖，各车型间既有明确分工又有协同，共同构筑了大的品防线。随着电动化转型加速，预计未来广汽将在维持现有格体系基础上，逐步导入更多新能源车型，格策略可能呈现"高端上探、基础稳固"的双向发展趋势。
- 缤智(12.78-17.68万元)主攻小型SUV市场
- 皓影(16.98-25.28万元)定位紧凑型SUV
- 冠道(23.98-33.28万元)主打大五座中大型SUV市场
这种布局形成了12-33万元的完整覆盖，其中皓影与冠道格存在部分重叠(23-25万元区间)，但通过尺寸差异和风格区分实现了市场细分。特别值得的是，皓影锐·混动版本起售20.98万元，相比燃油版溢约4万元，反映了市场对混动技术的认可度。
广汽全系车型格深度解析与市场定位分析
车型格全景概览
广汽作为中汽车市场的重要参与者，其产品线覆盖了从经济型轿车到高端SUV的多个细分市场。根据2025年市场数据，广汽旗下车型格区间从10万元级延伸至30万元级，形成了完整的格梯度布局。入门级市场由飞度(10.28-13.68万元)和LIFE(10.28-13.68万元)担纲；中级轿车领域则有凌(11.98-16.98万元)和型格(12.99-18.69万元)；中高级市场由(16.98-25.98万元)主导；SUV产品线包含缤智(12.78-17.68万元)、皓影(16.98-25.28万元)和冠道(23.98-33.28万元)；MPV市场则有奥德赛(23.58-35.48万元)提供高端选择。
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